2006年08月20日
F4の待遇
西日本F4シリーズ、夏の鈴鹿戦は、毎年、鈴鹿1000kmレースのサポートレース。
基本的には予選日である土曜日のみでの開催となりますが、
観客も多く、シリーズの中で一番華やかな一戦です。
今年はその鈴鹿1000kmレースが、スーパーGTの中に組み込まれる事に。
「例年以上にピットは華やかな雰囲気になってるんだろうな」
と思っていたのですが…
なんとF4勢のピットだけ西コースピットに。
華やかな東コースピットとは対照的な地味っぷり。
同じミドルフォーミュラのF・トヨタは東ピットなのに…
自動車メーカー系レースとの待遇の差を感じるなぁ。
F4のレース内容や、トップを争うドライバーの実力は、
決して他のミドルフォーミュラに比べて劣ってはいないと思いますよ。
他の駐車場は満車状態だったようですが…
西ピットはスカスカ。
まぁ、F4関係者しかいないんだから当然か。
また、今回の1000kmレースのプログラムに注目!
F4エントリーリストの所に使われている写真は、
去年のレースのスタート時のやつですね。
今の所、F4で僕がトップを走っている写真は貴重です。
基本的には予選日である土曜日のみでの開催となりますが、
観客も多く、シリーズの中で一番華やかな一戦です。
今年はその鈴鹿1000kmレースが、スーパーGTの中に組み込まれる事に。
「例年以上にピットは華やかな雰囲気になってるんだろうな」
と思っていたのですが…
なんとF4勢のピットだけ西コースピットに。
華やかな東コースピットとは対照的な地味っぷり。
同じミドルフォーミュラのF・トヨタは東ピットなのに…
自動車メーカー系レースとの待遇の差を感じるなぁ。
F4のレース内容や、トップを争うドライバーの実力は、
決して他のミドルフォーミュラに比べて劣ってはいないと思いますよ。
他の駐車場は満車状態だったようですが…
西ピットはスカスカ。
まぁ、F4関係者しかいないんだから当然か。
また、今回の1000kmレースのプログラムに注目!
F4エントリーリストの所に使われている写真は、
去年のレースのスタート時のやつですね。
今の所、F4で僕がトップを走っている写真は貴重です。
Posted by 小林祐輔 at 00:05│Comments(2)
│レース関係
この記事へのコメント
う~ん。F4は富士のチャンピオンシリーズでも見ましたが、レース内容そのものは悪くなかったと思います。ただ、FDやFTに比べるとスカラシップにおいて弱いのが難点かと・・・。でも見る人は見てくれていると思いますので、がんばって欲しいですね。レースをやりたくても出来ない(若しくは出来なかった)人は山ほどいるのです。レースが出来ると言う事を最大限に生かして欲しいですね。レースしたいです・・・。
Posted by buchi at 2006年08月20日 00:55
昔(よくは知りませんが…)に比べて、やりやすいレースが増えているとはいえ、レースに出る事自体、簡単には出来ないですからね。
僕も早く復帰したいです(笑)。
僕も早く復帰したいです(笑)。
Posted by 小林祐輔 at 2006年08月21日 00:20